Til tirsdagens styremøte i Helgelandssykehuset, kommer det et endret forslag for bruken av ambulansebåtene. Blant annet heter det at det ikke skal bli noen endring i ambulansebiltjenesten på Bjørn. Men fortsatt skal det ikke stasjoneres ny båt på Bjørn.
Du kan lese hele styresaken til Helgelandssykehuset HER.
Det er Helgelandssykehuset som har lagt ut dette forslaget på sin nettside.
Bestrider kritikken Her bestrider sykehusledelsen deler av kritikken som har framkommet i media og nevner også at ledelsen i møte med Herøy og Dønna kommuner ba om at kommunene ikke gikk ut i media med forslaget.
I en vurdering av situasjonen for vårt område skriver administrerende direktør blant annet at "det er derfor ikke en selvfølge at den dyreste ambulansebåtressursen skal lokaliseres der hvor utnyttelsen er lavest".
Lite brukt Som en bekreftelse på dette viser han til et oppslag i Herøyfjerdingen etter flyttingen av "Herøygutten" fra 2007.
Her er administrerende direktør vurdering av "Midtre område":
"Adm. direktør ønsker at bruken av ambulanseressurser i Helgelandssykehuset skal være effektiv.
Bruk av 3 ulike ambulanseressurser fra Herøy og Dønna kommuner til alle oppdrag er ressurskrevende og mange pasienter opplever slike omlastinger som en belastning.
Det er derfor ønskelig å redusere ressursbruken for oppdrag som ikke er tidskritisk. Dette innebærer at ambulansebil kjører pasienten helt frem til sykehus, eventuelt med møtekjøring/bårebytte på Søvik.
I noen tilfeller kan det også være aktuelt at en av ambulansene i Sandnessjøen henter pasienter.
Ambulansebåten på Bjørn er den ressursen som har lavest aktivitet. Aktiviteten forventes å bli lavere i fremtiden pga. oppdrag til Nesna reduseres.
Oppdragene til Mosjøen (vårløsningen) opphører og ambulansebåten skal ikke benyttes på alle oppdrag fra Herøy/Dønna.
En gjennomgang av 2010 viser at Herøygutten i gjennomsnitt brukes ca. 1 time og 50 minutter i døgnet.
Dette kan illustreres med oppslaget i Herøyfjerdingen april 2007 under overskriften Herøygutten lite brukt etter flytting til Dønna.
Her uttaler mannskapet at de opplever ukelange vakter med lite kjøring som meningsløst.
Det er derfor ikke en selvfølge at den dyreste ambulansebåtressursen skal lokaliseres der hvor utnyttelsen er lavest."
Forslaget Dette er det nye forslaget som legges fram for styret i Helgelandssykehuset tirsdag:
- Når det ikke er tidskritisk skal pasienter i større grad enn i dag transporteres med ambulansebil og bruk av vei/ferge. Dette reduserer også transportbelastningen for pasientene.
- Når det er tidskritisk transport benyttes helikopter eller ambulansebåt
- Ny ambulansebåt lokaliseres til Onøy/Lurøy
- Ivareta Træna kommune med ny ambulansebåt stasjonert på Onøy
- Fortsatt døgnberedskap for Herøy og Dønna kommuner med båt lokalisert til Bjørn (men ikke den nye)
- Ingen endring i ambulansebiltjenesten på Bjørn
- Utrede hvorvidt Helgelandssykehuset kan ivareta øyene utenfor Meløy med ny ambulansebåt stasjonert på Rødøya
- Utrede behovet for ambulansebåt i Bindal
Altså ikke noen endringer i stasjonering av den nye ambulansebåten. Det vil at sykeshuet holder på at den nye ambulansebåten skal flyttes til Onøy/Lurøy.
Foto: Brødrene AA.
Det er Helgelandssykehuset som har lagt ut dette forslaget på sin nettside.
Bestrider kritikken Her bestrider sykehusledelsen deler av kritikken som har framkommet i media og nevner også at ledelsen i møte med Herøy og Dønna kommuner ba om at kommunene ikke gikk ut i media med forslaget.
I en vurdering av situasjonen for vårt område skriver administrerende direktør blant annet at "det er derfor ikke en selvfølge at den dyreste ambulansebåtressursen skal lokaliseres der hvor utnyttelsen er lavest".
Lite brukt Som en bekreftelse på dette viser han til et oppslag i Herøyfjerdingen etter flyttingen av "Herøygutten" fra 2007.
Her er administrerende direktør vurdering av "Midtre område":
"Adm. direktør ønsker at bruken av ambulanseressurser i Helgelandssykehuset skal være effektiv.
Bruk av 3 ulike ambulanseressurser fra Herøy og Dønna kommuner til alle oppdrag er ressurskrevende og mange pasienter opplever slike omlastinger som en belastning.
Det er derfor ønskelig å redusere ressursbruken for oppdrag som ikke er tidskritisk. Dette innebærer at ambulansebil kjører pasienten helt frem til sykehus, eventuelt med møtekjøring/bårebytte på Søvik.
I noen tilfeller kan det også være aktuelt at en av ambulansene i Sandnessjøen henter pasienter.
Ambulansebåten på Bjørn er den ressursen som har lavest aktivitet. Aktiviteten forventes å bli lavere i fremtiden pga. oppdrag til Nesna reduseres.
Oppdragene til Mosjøen (vårløsningen) opphører og ambulansebåten skal ikke benyttes på alle oppdrag fra Herøy/Dønna.
En gjennomgang av 2010 viser at Herøygutten i gjennomsnitt brukes ca. 1 time og 50 minutter i døgnet.
Dette kan illustreres med oppslaget i Herøyfjerdingen april 2007 under overskriften Herøygutten lite brukt etter flytting til Dønna.
Her uttaler mannskapet at de opplever ukelange vakter med lite kjøring som meningsløst.
Det er derfor ikke en selvfølge at den dyreste ambulansebåtressursen skal lokaliseres der hvor utnyttelsen er lavest."
Forslaget Dette er det nye forslaget som legges fram for styret i Helgelandssykehuset tirsdag:
- Når det ikke er tidskritisk skal pasienter i større grad enn i dag transporteres med ambulansebil og bruk av vei/ferge. Dette reduserer også transportbelastningen for pasientene.
- Når det er tidskritisk transport benyttes helikopter eller ambulansebåt
- Ny ambulansebåt lokaliseres til Onøy/Lurøy
- Ivareta Træna kommune med ny ambulansebåt stasjonert på Onøy
- Fortsatt døgnberedskap for Herøy og Dønna kommuner med båt lokalisert til Bjørn (men ikke den nye)
- Ingen endring i ambulansebiltjenesten på Bjørn
- Utrede hvorvidt Helgelandssykehuset kan ivareta øyene utenfor Meløy med ny ambulansebåt stasjonert på Rødøya
- Utrede behovet for ambulansebåt i Bindal
Altså ikke noen endringer i stasjonering av den nye ambulansebåten. Det vil at sykeshuet holder på at den nye ambulansebåten skal flyttes til Onøy/Lurøy.
Foto: Brødrene AA.
.png)
